СПОРТ В ИСТОРИИ АЭРОНАВИГАЦИИ
Значимые события >> Фотогалерея >>
ЗНАЧИМЫЕ СОБЫТИЯ В ИСТОРИИ СПОРТА И ИЗУЧЕНИЯ АНГЛИЙСКОГО ЯЗЫКА В АЭРОНАВИГАЦИИ
Решение Министра гражданской авиации СССР
Проблемы, связанные с низким уровнем владения английским языком диспетчерами УВД побудили руководство Министерства гражданской авиации (МГА) СССР принять в 1988 году необходимые меры и решения, касающиеся обучения авиадиспетчеров, а также повышения квалификации преподавателей английского языка, — в Великобритании.
Совещание по вопросу подготовки авиадиспетчеров, в части изучения и владения английским языком на необходимом уровне, проводит заместитель начальника Главного управления воздушным движением (ГлавУВД) МГА СССР Всеволод Леонидович Бурков, видео, см. здесь >>
Не только в СССР, но и в мире не все было в порядке в службах УВД с английским языком.
10 сентября 1978 года в перегруженном Европейском небе в районе ответственности Загребского центра УВД столкнулись британский Trident 3B и DC-9 югославской авиакомпании. В самый критический момент, в условиях стресса диспетчер вместо английского перешел на хорватский. На тот период это было самое крупное столкновение в мире.
На следующий год произошла крупнейшая за всю историю авиации катастрофа на земле. В Тенерифе столкнулись два Боинга- 747. Одна из главных причин – неправильный английский язык.
Когда открылись транссибирский и трансазиатский маршруты через территорию СССР, все европейские и юго-восточные авиакомпании ринулись через наше воздушное пространство, экономя колоссальные ресурсы. Рост интенсивности полетов привел к скачку количества опасных сближений воздушных судов.
Письмо, полученное Начальником Главного управления воздушного движения МГА СССР Шелковниковым В.Г. от президента ИФАЛПА Барт Баккера, который описал в нем сорокаминутное нахождение Боинга 747 над Актюбинском из-за полного непонимания диспетчером английского языка и возврате самолета из-за этого в Дели, требовало принятия немедленных мер. В.Г.Шелковников, доложив министру гражданской авиации СССР о сложившейся тревожной обстановке, предложил ежегодно обучать в британском учебном центре, одобренном ИКАО, 100 диспетчеров и преподавателей английского языка. Возражения некоторых чиновников, что ради экономии средств лучше готовить их дома, были отметены.
7 декабря 1988 года Министр подписал приказ № 19 «О ежегодной стажировке в Великобритании специалистов службы управления воздушным движением и преподавателей английского языка».
В соответствии с приказом МГА СССР от 07.12.88 г. № 19 с авиационными властями Великобритании был заключен контракт о ежегодной стажировке 100 специалистов УВД ГА СССР и преподавателей английского языка в центре языковой подготовки Англо-Континенталь в г. Борнмут. Впервые в системе службы движения ГА с 15.05.89 г. диспетчеры УВД были направлены на прохождение 8-недельного курса английского языка с проживанием в английских семьях.
Из интервью с В.Г. Шелковниковым:
1985 год. Прошло полгода после столкновения в районе аэродрома Львов пассажирского Ту-134 Эстонского управления гражданской авиации и Ан-26 командующего ВВС Прикарпатского военного округа. Понемногу утихает боль потерь от ужасной трагедии…
Как обычно раз в квартал, в субботу в специально выделенное время, докладываю Министру гражданской авиации, главному маршалу авиации Бугаеву Борису Павловичу о положении дел в системе управлениям воздушным движением, соблюдая правило – не врать, говорить только правду, какой бы горькой не была.
Я, как начальник ГлавУВД МГА СССР, докладываю об автоматизации УВД, начавшемся процессе внедрения концепции и методов предотвращения авиационных происшествий Дана Петерсона, одобренных ранее министром, об успехах в области экономии топлива от использования так называемых спрямленных трасс, благодаря хорошему «локтевому» взаимодействию с военными секторами ЕС УВД СССР.
Перехожу на доклад о состоянии трудовой и технологической дисциплины. Здесь успехи не радужные. Министр помнит цепь повторяющихся событий, вскрытых комиссией при расследовании, которые привели к трагедии во Львове: 1980 год – угроза столкновения самолета при взлете. 1981 год – диспетчер покинул рабочее место, создав хаос в воздухе. 1982 год – диспетчеры «празднуют» окончание дежурства за 30 минут до прибытия сменщиков. 1983 год – угроза столкновения самолета с автомобилем на ВПП. 1984 год – руководитель полетов пытается уговорить командира польского самолета скрыть факт опасного сближения советского Ту-134 и польского Ил-62. 1985 год – трагическая цепь событий замкнулась столкновением двух самолетов над Львовом…
Продолжаю докладывать о том, что технологическая дисциплина несколько улучшилась, но трудовая по-прежнему низкая. Пришло сообщение по линии КГБ о том, что в службе движения Сухуми появились случаи употребления наркотиков, выявлено зарождение подобной «дьявольщины» в службе движения еще в нескольких южных регионах страны. В быту наблюдается увлечение алкоголем, что обнаруживается перед заступлением на дежурство.
«Ну, и что собираетесь делать?», – спросил Министр.
«Проблему решаем по многим направлениям, в том числе в закрытом режиме с помощью спецслужб для выявления источников поступления наркотиков. Но есть еще одно из предложений – играть в футбол», – ответил я, и увидел удивленные, но и заинтересованные глаза Бориса Павловича, требующие пояснений…
Рассказал, что традиция организации международных футбольных чемпионатов диспетчеров УВД (Европейский кубок диспетчеров (European Controllers’ Cup, ECC) была основана еще в 1968 году голландскими коллегами.
Европейские чемпионаты по футболу среди авиадиспетчеров ECC проводятся постоянно. Обычно в чемпионате принимают участие около пятидесяти команд. Правила ECC основаны на правилах Международной федерации футбольных ассоциаций (FIFA), но с упрощенным графиком.
Футбол – командная игра. Имеет много общего с четкой, командной работой диспетчерских смен. Кроме того, стремление быть лучшим, позволит серьезно готовиться к встречам с иностранными коллегами. Да и пропаганда здорового образа жизни будет способствовать привлечению авиадиспетчеров к занятиям другими видами спорта.
Министр поддержал идею. Он хорошо понимал, что общаться авмадиспетчеры из сорока стран станут, конечно же, на английском, и это будет прекрасной разговорной практикой. Дополнительно к приказу «О ежегодной стажировке в Великобритании специалистов службы управления воздушным движением и преподавателей английского языка» Министром совместно с ЦК Профсоюза авиаработников (профсоюза авиадиспетчеров еще не существовало) был подписан приказ об участии диспетчеров УВД СССР в ежегодных Европейских чемпионатах по футболу среди центров управления воздушным движением, которым также было установлено, что на Европейский кубок авиадиспетчеров будет направляться лучшая команда из отборочного ежегодного внутреннего чемпионата авиадиспетчеров СССР.
Первый отборочный чемпионат по футболу среди авиадиспетчеров СССР
Указанием МГА СССР от 17.08.87 г. № 593/у был организован и стал ежегодно проводиться отборочный турнир по футболу между командами авиадиспетчеров Советского Союза.
В первом отборочном турнире приняли участие команды диспетчеров УВД Белорусского, Ленинградского, Латвийского, Литовского, Эстонского, Северо-Кавказского и Украинского Управлений гражданской авиации (УГА) МГА СССР, а также Московского центра АУВД.
Победители внутренних турниров стали регулярно участвовать в международных чемпионатах по футболу среди команд аиадиспетчеров Европы. Эти соревнования проводятся в Европе ежегодно, начиная с 1968 года.
Первый внутренний отборочный чемпионат по футболу среди авиадиспетчеров СССР, который проводился в Сочи, выиграла сборная команда авиадиспетчеров Украинского УГА МГА СССР. В 1987 году эта команда-победительница приняла участие в Европейском кубке авиадиспетчеров в Италии и заняла 18 место.
В 1994 году в Голландии авиадиспетчеры Украинского УГА МГА СССР, ставшие чемпионами Европейского кубка, в дальнейшем неоднократно становились победителями.
После распада СССР в силу ряда объективных обстоятельств внутренние турниры были прекращены.
Возрождение после распада СССР
Инициаторами возрождения футбольных турниров авиадиспетчеров в России на новом качественном этапе являлись диспетчеры Московского центра АУВД: И. Митронин, А. Третьяк, В. Будич и С. Комаров.
Большая поддержка в вопросах восстановления внутренних российских турниров, а также участия сборной российской команды авиадиспетчеров в Европейском чемпионате, включая организацию и проведение в мае 2000 года в Москве (это было впервые в истории) Европейского чемпионата по футболу среди команд авиационных диспетчеров, была оказана Исполнительным комитетом Федерации профсоюзов авиационных диспетчеров России в период с 1997 по 2000 годы (президент ФПАД России В. Ежов).
На фото: 1997 г. Финал Чемпионата авиадиспетчеров России по футболу — Красноярск и Самара. Италия, Бриндизи.
Развитие
С 2000 по 2004 годы вопросы, связанные с возрождением спортивных мероприятий на системном уровне, непосредственно курировал заместитель генерального директора по кадровой и социальной политике. По его инициативе в 2000 году ФУП «Госкорпорация по ОрВД» было принято решение — Возродить и ежегодно проводить соревнования по футболу среди команд авиационных диспетчеров предприятий Госкорпорации по ОВД.
По инициативе и непосредственном участии заместителя генерального директора по кадровой и социальной политике ФГУП «Госкорпорация по ОрВД» В.И. Ежова, при содействии первого заместителя генерального директора — Я.И. Борисова и личного участия генерального директора ФУП «Госкорпорация по ОрВД» — Б.И. Кушнерука, впервые была разработана и утверждена Программа (концепция) социального развития ФУП «Госкорпорация по ОВД», отдельный раздел которой был посвящен вопросам пропаганды здорового образа жизни и активного отдыха, а также приобщения работников к занятиям физической культурой и спортом.
Турнир по футболу среди команд авиационных диспетчеров предприятий ФУП «Госкорпорация по ОВД» с 2000 года стал проводиться регулярно, получил хорошую репутацию и известность в Европе. Благодаря этому, а также в связи с участием в турнире команд авиадиспетчеров государств — членов СНГ, Литвы, Венгрии, Шотландии, он приобрел статус международного и тенденцию к постоянному увеличению количества команд-участников.
В ноябре 2002 года в рамках Концепции социального развития ФУП «Госкорпорация по ОВД» в г. Мармарис (Турция) был проведен уже третий чемпионат по футболу среди команд предприятий ФУП «Госкорпорация по ОВД» с участием команд предприятий по ОВД из стран СНГ, а также Литвы, Шотландии и Венгрии. Кроме того, в турнире приняли участие: команда клуба при Правительстве России «Росич», команда ветеранов российского футбола «Аметист» и 18 команд представителей российского бизнеса, которые в рамках турнира ФУП «Госкорпорация по ОВД» соревновались за Кубок гостей. В этом турнире с учетом гостей турнира (включая членов семей работников предприятий ФУП «Госкорпорация по ОВД) приняло участие более 750 человек.
Со стороны Оргкомитета турнира была проведена вся необходимая работа для того чтобы турнир прошел на высоком организационном уровне.
В качестве участников и почетных гостей в турнире приняли участие знаменитые представители советского и российского спорта:
— олимпийские чемпионы А. Парамонов и В. Лосев;
— чемпионы Европы В. Бубукин и В. Понедельник;
— чемпионы СССР Ю. Овчуков, А. Бубнов, В. Кульков;
— лучший футболист Европы 1986 года И. Беланов.
В рамках турнира была организована и проведена встреча (беседа) участников турнира ФУП «Госкорпорация по ОВД» с ветеранами советского и российского спорта.
На закрытии турнира, после церемонии награждения, был организован концерт, на котором перед участниками турнира выступили звезды российской эстрады.
За развитие спорта ФУП «Госкорпорация по ОВД» была награждена почетной грамотой Председателя Госкомспорта Российской Федерации В.Фетисова.
По инициативе Оргкомитетета, поддержанной руководством ФУП «Госкорпорация по ОВД», заместитель генерального директора по кадровой и социальной политике ФГУП «Госкорпорация по ОрВД» В.И. Ежов был награжден Почетной Грамотой Российского футбольного союза за большой вклад и развитие отечественного футбола.
В дальнейшем все руководители ФГУП «Госкорпорация по ОрВД» оказывали содействие развитию спорта (в частности футбола и хоккея) на предприятии.
Сборная ФГУП «Госкорпорация по ОрВД» – семикратный обладатель Европейского Кубка по футболу среди авиадиспетчеров!
Футбол дал начало участию диспетчеров УВД в международных соревнованиях и в других видах спорта …
2006 — 2007 гг. И. Митронин. О футболе и хоккее >
Управлять полётами очень ответственный труд!
Требуется невероятная выдержка и конечно отличное здоровье! Большая доля успеха ФГУП «Госкорпорация по ОрВД» ещё и в том, что многие работники предприятия активно занимаются спортом!
Главными международными спортивными завоеваниями работники предприятия заслуженно могут гордиться в футболе и хоккее.
Ежегодно сборные команды предприятия участвуют в Кубке Европы по футболу среди команд авиадиспетчеров. И это не просто участие - последние несколько лет команды предприятия занимают лидирующие позиции в турнире.
В 2016 году Сборная ФГУП "Госкорпорация по ОрВД№ стала шестикратным чемпионом Мира среди авиадиспетчеров и пилотов гражданской авиации по футболу!
Также сборная не снижает планку и в Европейском Кубке – команда Госкорпорации является пятикратным чемпионом Европы по футболу среди авиадиспетчеров и пилотов гражданской авиации!
Кстати, правила проведения таких чемпионатов основываются на правилах Международной федерации футбольных ассоциаций (FIFA), но немного по упрощенной схеме.
Ежегодно сборные команды ФГУП «Госкорпорация по ОрВД» участвуют в двух международных турнирах не только по футболу, но по и хоккею.
И хоккеисты предприятия тоже ничем не уступают футболистам!
Сборная Госкорпорации по ОрВД – шестикратный обладатель Кубка мира по хоккею среди авиадиспетчеров!
Кроме международных футбольных соревнований ежегодно проводится турнир за Кубок ФГУП «Госкорпорация по ОрВД» среди команд авиадиспетчеров и других работников филиалов предприятия по футболу, по волейболу.
30 сентября 2016 года в городе Айя-Напа (Республика Кипр) состоялся XVI Кубок ФГУП «Госкорпорация по ОрВД» по футболу, посвященный 20-летию Предприятия. Победителем турнира стала сборная филиала «Аэронавигация Севера Сибири».
В 2016 году впервые был проведен Кубок ФГУП «Госкорпорация по ОрВД» по русскому жиму, посвященный 20-летию Предприятия, в котором приняли участие работники из 9 филиалов.
Проводятся также отраслевые турниры по мини-футболу, спартакиады, в которых встречаются не только футбольные команды филиалов, авиационных предприятий со всей России, но и стран ближнего зарубежья.
Но не футболом и хоккеем единым спортивно живут коллективы!
Шахматы, стендовая стрельба, пейнтбол, подледный лов рыбы, русский жим, прыжки с парашютом – это далеко не весь список спортивных увлечений работников.
Например, работники филиала «Аэронавигации Урала» серьезно увлекаются одним из самых сложных и опасных видов спорта – альпинизмом.
В декабре 2012 года в честь 90-летия Гражданской авиации России группой альпинистов работников филиала «Аэронавигации Урала» успешно совершено восхождение на высшую точку Африки вулкан Килиманджаро (5895м). Участники восхождения водрузили над африканским континентом флаги ФГУП «Госкорпорация по ОрВД» и филиала «Аэронавигации Урала».
В августе 2016 года ведущий инженер узла связи службы ЭРТОС филиала «Крымаэронавигация» ФГУП «Госкорпорация по ОрВД» Леонид Сидоришин во время прыжка с парашютом развернул флаг с символикой 20-летия Предприятия в небе над Крымом!
Марина Камышникова, специалист отдела корпоративной социальной политики филиала «МЦ АУВД» ФГУП «Госкорпорация по ОрВД», стала победительницей Чемпионата мира по пауэрлифтингу, жиму лежа, становой тяге и народному жиму AWPC, проходившего в Курске с 10 по 14 августа 2016 года.
Диспетчер РЦ Хабаровской (базовой) службы движения филиала «Аэронавигация Дальнего Востока» ФГУП «Госкорпорация по ОрВД» Алексей Бурдуковский совершил восхождение на самую высокую гору России и Европы, а именно на гору Эльбрус высотой 5642 метра, где развернул флаг Предприятия.
Впервые за 9 лет участия в Golden Flight Level – соревнованиях по зимним видам спорта среди авиадиспетчеров – сборная филиала «МЦ АУВД» ФГУП «Госкорпорация по ОрВД» в 2016 году заняла почетное первое место.
Обычно во многих центрах ОВД оборудованы спортивные тренажерные залы, комнаты отдыха дежурной смены диспетчеров УВД, часто со специальными массажными креслами.
В рамках подготовки к празднованию 20-летия ФГУП «Госкорпорация по ОрВД» 15 апреля 2016 г. в филиале «Аэронавигация Юга» состоялось открытие спортивной площадки для мини-футбола. Спортивная площадка оснащена качественным покрытием с искусственной травой, заградительной сеткой и крытой трибуной для зрителей, рассчитанной на 90 мест. Использование спортивной площадки, как многофункционального комплекса, планируется в период с апреля по ноябрь.
Спортивные мероприятия у работников Московского центра АУВД всегда пользовались большой популярностью. Количество командных и индивидуальных призов, завоеванных диспетчерами МЦ АУВД как на отечественных, так и на международных соревнованиях, может впечатлить даже профессионалов от спорта.
Сборная команда по волейболу филиала «Камчатаэронавигация» – 2016 год – Чемпион Камчатского края по волейболу среди мужских команд.
Коллектив Кузбасского центра является активным участником туристических походов, сплавов по горным рекам в живописных районах Горной Шории и Кузнецкого Алатау.
27 мая 2022 года на базе спортивно-оздоровительного комплекса Сахалинского центра ОВД прошла весенняя спартакиада.
Мероприятие посетили более 50 работников подразделений Предприятия. Участники прошли такие виды испытаний, как стрельба из винтовки, волейбол, бег, рывок гири, перетягивание каната.
После окончания соревнований и торжественного награждения, спортсменов угостили вкуснейшим пловом, приготовленным собственными силами.
Создать теплую атмосферу удалось благодаря совместным усилиям организаторов – Молодежного совета при финансовой поддержке Сахалинских первичных профсоюзных организаций ФПАД и ПАРРиС России.
Высоко оценил сохранение традиции предприятия по популяризации здорового образа жизни почетный ветеран, первый начальник Сахалинского центра ОВД Иван Васильевич Аверьянов, который прибыл на соревнования в качестве гостя и болельщика из далекого Калининграда.
Видео о спорте в Аэронавигации, смотри на YooTube канале "Аэронавигация России" >
Фотогалерея
.jpg)