ФЕДЕРАЛЬНАЯ АЭРОНАВИГАЦИОННАЯ СЛУЖБА

Хронология  Руководство  История  Фотогалерея

Хронология

Дата Описание события
05.09.2005 Указом Президента РФ Путина В.В. от 5 сентября 2005 года № 1049 «О Федеральной аэронавигационной службе», вновь была создана Росаэронавигация.

Статус Росаэронавигации снова был повышен. Руководство Службой осуществляло непосредственно Правительство Российской Федерации.

Была утверждена официальная символика Федеральной аэронавигационной службы: Геральдический знак – эмблема и флаг Росаэронавигации.

30.03.2005 Постановлением Правительства РФ от 30.03.2006 года № 173 Росаэронавигация была определена руководящим органом Единой системы организации воздушного движения.

Пунктом 2 данного Постановления было установлено, что Федеральная аэронавигационная служба (Росаэронавигация) осуществляет полномочия, возложенные в соответствии с законодательством Российской Федерации на федеральный орган исполнительной власти в области транспорта, специально уполномоченный орган в области гражданской авиации (федеральный орган исполнительной власти, уполномоченный в области гражданской авиации), уполномоченный орган в области обороны (федеральный орган исполнительной власти, уполномоченный в области обороны), руководящий орган единой системы организации воздушного движения,
государственные инспекторские органы гражданской авиации в сфере использования воздушного пространства Российской Федерации, аэронавигационного обслуживания пользователей воздушного пространства Российской Федерации и авиационно-космического поиска и спасания.

Утвержденным Правительством РФ Положением о Росаэронавигации установлено (п. 5.4.3.), что Росаэронавигация обеспечивает руководство функционированием Единой системы организации воздушного движения, ее реформирование с целью создания федеральной аэронавигационной системы.

04.12.2007

4 декабря 2007 года Президент Российской Федерации В.В. Путин подписал Федеральный  закон № 332-ФЗ «О внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации в целях совершенствования порядка использования воздушного пространства».

Государственное регулирование ИВП возложено на один уполномоченный орган в области использования воздушного пространства Российской Федерации — Росаэронавигацию.

Создан механизм регулирования однофрагментной ЕС ОрВД.

11.09.2009 Указом Президента Российской Федерации Д.А. Медведева от 11 сентября 2009 года № 1033 «О мерах по совершенствованию государственного регулирования в области авиации»  Федеральная аэронавигационная служба, — упразднена.

Функции Росаэронавигации были переданы Федеральной службе по надзору в сфере транспорта (Ространснадзору) и Федеральному агентству воздушного транспорта (Росавиации).

 

Руковдство

Период (годы) Ф.И.О. Должность Примечания
2005-2009 Нерадько Александр Васильевич Руководитель Подробнее >
  Шрамченко Александр Васильевич Заместитель руководителя Подробнее >
  Савицкий Дмитрий Владимирович Заместитель руководителя Подробнее >
  Беляков Андрей Вячеславович Заместитель руководителя Подробнее >
  Андрей Владимирович Елистратов Заместитель руководителя Подробнее >

 

ИСТОРИЯ ФАНС — РОСАЭРОНАВИГАЦИИ

Федеральная аэронавигационная служба (Росаэронавигация)

Федеральная аэронавигационная служба (Росаэронавигация)
создана Указом Президента Российской Федерации В.В. Путина от 5 сентября 2005 года № 1049

Cтруктура >

Встреча в Кремле с Президентом РФ.В течение всего периода деятельности Федеральной аэронавигационной службы (2005 — 2009), её возглавлял Александр Васильевич Нерадько.

Постановлением Правительства РФ от 30.03.2006 года № 173 Росаэронавигация была определена руководящим органом Единой системы организации воздушного движения.

Пунктом 2 данного Постановления было установлено, что Федеральная аэронавигационная служба (Росаэронавигация) осуществляет полномочия, возложенные в соответствии с законодательством Российской Федерации на федеральный орган исполнительной власти в области транспорта,
специально уполномоченный орган в области гражданской авиации (федеральный орган исполнительной власти, уполномоченный в области гражданской авиации),
уполномоченный орган в области обороны (федеральный орган исполнительной власти, уполномоченный в области обороны),
руководящий орган единой системы организации воздушного движения,
государственные инспекторские органы гражданской авиации в сфере использования воздушного пространства Российской Федерации, аэронавигационного обслуживания пользователей воздушного пространства Российской Федерации и авиационно-космического поиска и спасания.

На Росаэронавигацию было возложено обеспечение руководства функционированием ЕС ОрВД, ее реформирование с целью создания федеральной аэронавигационной системы.

В этот период в ЕС ОрВД РФ были завершены, а также сформированы и приняты к реализации многие прорывные решения, в том числе:

Историческим по значимости событием в развитии ЕС ОрВД РФ является подписание 4 декабря 2007 года Президентом Российской Федерации В.В. Путиным Федерального закона № 332-ФЗ «О внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации в целях совершенствования порядка использования воздушного пространства».
Данным нормативноправовым актом государственное регулирование ИВП было возложено на один уполномоченный орган в области использования воздушного пространства Российской Федерации - этим органом была Росаэронавигация.
Создан механизм регулирования однофрагментной Единой системой организации воздушного движения Российской Федерации.

  • Распоряжением Правительства РФ от 29.12.2007 № 1974-р «О Концепции федеральной целевой программы «Модернизация Единой системы организации воздушного движения Российской Федерации (2009 — 2015 годы)», установлено, что модернизация ЕС ОрВД должна обеспечить поэтапный переход к новой организационно-функциональной структуре с едиными гражданско-военными органами организации ИВП и АНО пользователей. Создание и развитие Аэронавигационной системы (АНС) России будет осуществляться за счет собственных средств предприятий, подведомственных Росаэронавигации, и средств федерального бюджета.

К 2008 году ЕС ОрВД Российской Федерации стала «Однофрагментной».
К достижению данной цели продвигались 55 лет — 
от Постановления Совета Министров СССР № 018484-52 г. до Федерального закона № 332-ФЗ от 04.12.2007 г.

  • Издано Распоряжение Правительства РФ от 06 мая 2008 года № 641-р «Об утверждении Государственной программы обеспечения безопасности полетов ВС ГА», которой предусмотрено в период реорганизации ЕС ОрВД в АНС России реализовать мероприятия с целью устранения или смягчения факторов риска и достижение установленных государством приемлемых уровней безопасности;
  • Принято Постановление Правительства РФ от 01 сентября 2008 года № 652 «Об утверждении Федеральной целевой программы «Модернизация ЕС ОрВД (2009-2015)», предусматривающей создание и развитие АНС России на основе новых технических средств и технологий в соответствии со стандартами и рекомендуемой практикой ИКАО, внедрение перспективной структуры воздушного пространства, совершенствование методов планирования и гибкого его использования в интересах всех пользователей;
  • в 2008 году на территории России проведено 22-е совещание Координационного совета и КГЭ «Евразия», был подписан объединяющий Договор о создании Международной аэронавигационной службы «Восток»;
  • Издано Распоряжение Правительства РФ от 17 ноября 2008 года № 1662-р «О Концепции долгосрочного социально-экономического развития Российской Федерации на период до 2020 года», устанавливающей, что целью государственной политики в сфере развития транспорта является создание условий для повышения конкурентоспособности экономики и качества жизни населения, включая, в числе ряда иных мер, повышение пропускной способности воздушного пространства, внедрение перспективной структуры воздушного пространства Российской Федерации и создание укрупненных центров управления Единой системы организации воздушного движения;
  • Издано Распоряжение Правительства РФ от 22 ноября 2008 года № 1734-р, которым утверждена Транспортная стратегия Российской Федерации на период до 2030 года, предусматривающая переход к Аэронавигационной системе России. В документе отмечено: «Взаимодействующие при аэронавигационном обслуживании системы не связаны между собой единой организационно-технической структурой, не завершен переход от Единой системы организации воздушного движения Российской Федерации к Аэронавигационной системе России, что препятствует повышению качества обслуживания воздушного движения, динамичному внедрению и развитию перспективных средств и систем аэронавигации, рекомендованных Международной организацией гражданской авиации»;
  • Началась реализация Федеральной целевой программы «Модернизация Единой системы организации воздушного движения Российской Федерации (2009-2020 годы). Введена в эксплуатацию вышка КДП аэропорта Екатеринбург, оснащенная КСА УВД, как первый объект, предусмотренный указанной Федеральной программой.

Созданием и формированием Росаэронавигации был заложен основательный фундамент и реализован потенциал для дальнейшего развития ЕС ОрВД и поэтапного перехода к Аэронавигационной системе России, отвечающей перспективным требованиям  всех пользователей воздушного пространства.

 

ИНФОРМАЦИОННЫЙ МАТЕРИАЛ

 

Фотогалерея

А.В. Нерадько. 2008 г. Выступление на Коллегии Росаэронавигации. Заседание Коллегии Росаэронавигации, 2007 г. Коллегия Росаэронавигации Расширенное заседание Коллегии Росавиации, 2008 г. Расширенное заседание Коллегии Росавиации, 2008 г. Расширенное заседание Коллегии Росавиации, 2008 г. Расширенное заседание Коллегии Росавиации, 2008 г. Расширенное заседание Коллегии Росавиации, 2008 г. Расширенное заседание Коллегии Росавиации, 2008 г. Расширенное заседание Коллегии Росавиации, 2008 г. Расширенное заседание Коллегии Росавиации, 2008 г. Награждение, в зале Коллегии Росаэронавигации, 2008 г.

Обновление контента, изменения и редакционные правки нон-стоп.