КИРГИЗСКАЯ ССР

КИРГИЗСКОЕ УПРАВЛЕНИЕ ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ СССР

После распада СССР в 1991 году

Киргизская Республика

КЫРГЫЗАЭРОНАВИГАЦИЯ

Государственное Предприятие (ГП) «Кыргызаэронавигация» при Министерстве транспорта и дорог Кыргызской Республики 

Кыргызаэронавигация является государственным предприятием по обслуживанию воздушного движения и контролю за использованием воздушного пространства Кыргызской Республики.

Генеральный директор ГП "Кыргызаэронавигация" Омуров Торокелди Камчибекович.

В соответствии с Уставом, утвержденным Постановлением Правительства Кыргызской Республики от 24.07.2017 г. №450, ГП «Кыргызаэронавигация» входит в состав и структуру Министерства транспорта и дорог Кыргызской Республики (МТиД КР). Высшим органом управления Предприятия является Министерство транспорта и дорог Кыргызской Республики.

ГП «Кыргызаэронавигация» состоит из:

- Головного предприятия, расположенного в аэропорту «Манас»;

- Ошского филиала, расположенного в аэропорту «Ош».

У каждого из филиалов имеются производственные мощности, здания и оборудование, куда входят центры Управления Воздушным Движением (УВД) основных и приписных аэропортов.

ГП «Кыргызаэронавигация» является членом нескольких международных организаций:

Координационный Совет «ЕВРАЗИЯ»;

Международная Аэронавигационная служба (МАС) «Восток».

ГП «Кыргызаэронавигация» сотрудничает с такими международными организациями гражданской авиации как ИКАО, МАК, ЕВРОКОНТРОЛЬ, ИАТА, а также ВМО.

ОБ ИСТОРИИ КЫРГЫЗАЭРОНАВИГАЦИИ

История первых самостоятельных шагов предприятия берет начало с Постановления Правительства Кыргызской Республики от 18 октября 1997 года  № 610 «О разграничении функций государственного регулирования и хозяйственной деятельности в гражданской авиации Кыргызской Республики», где  говорилось об образовании в составе Министерства транспорта и связи Кыргызской Республики Государственного предприятия «Кыргызаэронавигация» «для контроля за использованием воздушного пространства и управления воздушным движением с имущественным комплексом, необходимым для осуществления возложенных на него функций, с приданием статуса юридического лица».

Именно поэтому днем образования Государственного предприятия «Кыргызаэронавигация» считается 18 октября 1997 года.

Основной функцией предприятия является обслуживание воздушного движения, а также контроль за использованием воздушного пространства   Кыргызской Республики.

С момента выделения из состава Национального авиаперевозчика «Кыргызстан Аба Жолдору», предприятие работало на устаревшем оборудовании, которое досталось в наследство от Советского Союза. В связи с этим модернизация технических средств стояла на первом месте.  Перед предприятием встала проблема перехода от устаревшей системы централизованного управления к самоуправлению и самофинансированию. Большая часть технических и аэронавигационных средств была изготовлена в СССР в период с 1976 по 1988 годы.

Существующие системы первичной и вторичной радиолокации выработали свой основной ресурс и эксплуатировались в режиме продленного срока службы. Почти все оборудование устарело и требовало замены.

Во вовремя становления независимости государства и предприятия в целом в воздушном пространстве КР стали выполняться первые международные полеты, что в первую очередь потребовалось профессиональное переучивание персонала, обучение персонала УВД авиационному английскому языку, необходимо было модернизировать систему Управления Воздушным Движением, перейти на стандарты и процедуры ИКАО (Международная организация гражданской авиации).

С 2004 года начался первый этап модернизации метеорологического оборудования и внедрение средств автоматизации и новых технологий для улучшения метеорологического обеспечения воздушного движения.

В 2007 году было принято постановление Правительства Кыргызской Республики от 29 мая 2007г. № 197 «О выделении денежных средств на модернизацию аэронавигационного оборудования Государственного предприятия «Кыргызаэронавигация». После чего начался второй этап модернизации аэронавигационного и метеорологического оборудования.

В 2011 году в соответствии с глобальным аэронавигационным планом ИКАО ГП «КАН» перешла на сокращенный интервал вертикального эшелонирования (RVSM).

В рамках реализации программы «Национальной Стратегии по Устойчивому Развитию (НСУР) КР на период 2013-2017 годы», принятой в соответствии с Указом Президента КР от 21 января 2013 года №11, разработана «Программа развития и модернизации систем обслуживания воздушного движения ГП «Кыргызаэронавигация» на 2013-17гг. и до 2020 года».

В 2015 году было подписано кредитное соглашение между ГП «Кыргызаэронавигация» и Российско-Кыргызским фондом развития по выделению средств на модернизацию аэронавигационного и метеорологического оборудования. Это было началом третьего этапа модернизации аэронавигационного и метеорологического оборудования, которое послужило мощным импульсом масштабной реализации намеченных планов предприятия.

На основании Программы развития начали реализовывать крупные проекты:
— Модернизация национальной системы организации воздушного движения;
— Модернизация и приобретение навигационного оборудования и технических средств для аэропортов «Манас», «Ош» и «Иссык-Куль». Установлено такое оборудование как: КРАМС- 4, АРМ СОИ (НОРД), система голосовой связи, наземный доплеровский азимутально-дальномерный радиомаяк (DVOR/DME) в аэропортах «Ош» и «Иссык-Куль»,  радиостанции для внутрипортовой связи, две мультилатерационные системы наблюдения (WAM) в аэропортах «Ош» и «Манас», установка моноимпульсного вторичного радиолокатора «Аврора».

Подготовка молодых специалистов, успешно освоивших новые программные продукты, позволила в короткие сроки интегрироваться с Европейской базой аэронавигационных данных (EAD) и с 2014 года перейти на самостоятельное обеспечение потребителей статическими и динамическими аэронавигационными данными.

Разработка и внедрение СМК были начаты в 2011 г. В 2014 г. предприятие успешно прошло сертификацию на соответствие СМК требованиям международного стандарта ИСО в области предоставления метеорологического обслуживания международной аэронавигации, и в 2017 году в области предоставления аэронавигационной информации. Таким образом получен сертификат на соответствие требованиям стандарта ISO 9001:2015.

В период с 2011 по 2015 годы был реализован проект по «Модернизации аэронавигационной системы управления воздушным движением Кыргызской Республики» за счет безвозмездной технической помощи Правительства США, в который вошли строительство в международном аэропорту «Манас» нового объекта командно-диспетчерского пункта «Вышка» по регулированию   воздушным движением Кыргызской Республики и установка многопозиционной системы наблюдения мультилатерация (WAM) и УКВ ретрансляторов.

В 2015 году было подписано грантовое соглашение межу Японским Агентством Международного Сотрудничества (JICA) и Кыргызской Республикой по реализации проекта по модернизации оборудования международного аэропорта «Манас».  В рамках которого был разработан проект по замене азимутально-дальномерного радиомаяка в международном аэропорту «Манас».

В 2016 году  ГП «Кыргызаэронавигация» успешно перешла  на процедуры зональной навигации PBN.

В настоящее время в соответствии с резолюцией А36-23 Ассамблеи ИКАО планомерно идет работа по внедрению руководства по навигации, основанной на характеристиках (PBN).

Предприятие вносит существенный вклад в развитие туризма страны. В рамках подготовки ко II-Всемирным играм кочевников 2016 году проведена полная модернизация международного аэродрома «Иссык-Куль»:

— Построено новое здание КДП;

— Приобретено и установлено оборудование для рабочего места диспетчера на КДП;

— Приобретено и установлено метеорологическое оборудование;

— Проведен комплекс работ по переносу на новую позицию радиопеленгатора АРП-80, определены координаты, внесены изменения в программное обеспечение датчика системы мультилатерация (WAM);

— Приобретено оборудование: наземный доплеровский азимутально-дальномерный радиомаяк (DVOR/DME)

За вклад в проведении II-Всемирных игр кочевников предприятие награждено Благодарственным письмом от Президента КР.

Также ГП «Кыргызаэронавигация» приняла участие в III Всемирных Играх Кочевников, которые проходили с 2 по 8 сентября 2018 года в г. Чолпон-Ата, Кыргызская Республика, а именно в обслуживании воздушного движения на высоком уровне. В аэропорту «Иссык-Куль» был разработан комплекс схем заходов на посадку классических заходов по VOR/DME, ILS, а также схем PBN.

В 2018 году завершен проект установки в международном аэропорту «Манас» нового азимутально-дальномерного радиомаяка СVOR/DME в рамках грантового соглашения  с Японским Агентством Международного Сотрудничества (JICA).

Важная роль в стратегии развития предприятия направлена на расширение маршрутных сетей и удовлетворения всех потребностей пользователей воздушного пространства Кыргызской республики. На сегодняшний день Кыргызстан имеет 16 воздушных коридоров пересечения государственных границ со смежными государствами.

Немаловажную роль для развития предприятия играет международное сотрудничество. ГП «Кыргызаэронавигация» сотрудничает с такими организациями как ИКАО, МАК, ЕВРОКОНТРОЛЬ, ИАТА, ВМО.

ГП «Кыргызаэронавигация» является одним из учредителей Координационного совета «Евразия» (КС «Евразия»), призванного систематизировать и унифицировать аэронавигационное обслуживание в восточной части европейского региона ИКАО, включая страны Центральной Азии и является членом международной организации Координационный Совет «Евразия».

Координационный Совет «Евразия» (КС «Евразия») – международный орган, объединяющий поставщиков аэронавигационного обслуживания стран СНГ, создан в ноябре 1999 года. В настоящее время в КС «Евразия» входят восемь аэронавигационных предприятий. Основная цель создания КС «Евразия» — повышение оперативности решения проблем организации воздушного движения, затрагивающих интересы смежных государств, а также разработка согласованных предложений для национальных авиационных администраций в области организации воздушного движения.

ГП «Кыргызаэронавигация» в последние годы провело несколько важных мероприятий, а именно: 4-й международный конкурс профессионального мастерства диспетчеров УВД, Заседание Координационного Совета при Межгосударственном Авиационном Комитете по подготовке авиационных специалистов государств-участников, а также третий региональный семинар провайдеров аэронавигационных данных для Европейской базы (EAD). Стоит отметить, что   ГП «Кыргызаэронавигация» в период с 2014-2016 годы председательствовала в КС «Евразия». В сентябре 2017 года ГП «Кыргызаэронавигация» провело 34-ое совещание КС «Евразия».

Предприятию постепенно удалось сформировать крепкий коллектив и создать деловую атмосферу, которые в дальнейшем обеспечили слаженную работу.

 

Огромными возможностями и потенциалом карьерного роста располагают активные молодые сотрудники, им предоставляется уникальная возможность улучшить свои профессиональные навыки в учебно-тренировочном центре предприятия, а также в зарубежных профильных учебных заведениях.

Предприятие ежегодно добивается постоянного увеличения производственных и финансовых показателей. Одной из основных технических целей дальнейшего развития предприятия является системная модернизация аэронавигационного, радиотехнического и метеорологического оборудования.

ГП «Кыргызаэронавигация» в октябре 2018 года награждена Почетным Знаком Международного Консультативно-аналитического агентства «Безопасность полетов» за создание конкурентоспособной и безопасной аэронавигационной системы, существенный вклад в развитии современной культуры безопасности полетов в гражданской авиации

Используя правильно организованный менеджмент, компетентность высококвалифицированного персонала, практический опыт, а также новейшие технологии предприятие в дальнейшем приложит все усилия для развития гражданской авиации Кыргызской Республики.

—————

С информацией о ГП «Кыргызаэронавигация» вы также можете ознакомиться на сайте этой организации, здесь >