РЕГИОНАЛЬНЫЙ ЦЕНТР ЕС ОрВД (Самара)

КОНТАКТЫ

Региональный центр ОВД
Почтовый адрес: 443901, г. Самара, тер.Аэропорт «Курумоч», 10
тел.: 8 (846) 2784784, e-mail: office@cv.gkovd.ru  
тел.: +7 (846) 278-47-81, +7 (846) 279-18-40
AFTN: УВВВЗДЗЬ (UWWWZDZX)

ИСТОРИЯ РЕГИОНАЛЬНОГО (УКРУПНЕННОГО) ЦЕНТРА ЕС ОрВД (г. Самара)

Хронология значимых событий

Руководство

О подразделении

ИСТОКИ: В соответствии с Постановлением ЦК КПСС и Совета Министров СССР № 130-49 от 16.02.1973 г., приказом Министерства Обороны СССР № 0140 от 30 июля 1973 года и директивой Генерального Штаба, 17 декабря 1973 года был сформирован Куйбышевский зональный центр ЕС УВД СССР. Местом дислокации был определен штаб авиации Приволжского военного округа, где совместно с военным сектором началось формирование оперативных органов единой системы УВД в зоне ответственности Куйбышевского ЗЦ ЕС УВД.

Приказом начальника Приволжского УГА первым начальником гражданского сектора Куйбышевского Зонального центра ЕС УВД СССР был назначен Твердохлеб Иван Семенович.

К концу 1978 года Знальный центр был сформирован полностью и в его состав вошли Куйбышевский, Пензенский, Казанский, Уфимский, Оренбургский, Актюбинский, Уральский районные центры и Саратовский вспомогательный районный центр.

Для качественного решения производственных задач в 1997 году в гражданском секторе началась автоматизация рабочих процессов планирования, что позволило перейти от ручной обработки плановой информации к обработке с помощью автоматизированной системы планирования воздушного движения АС ПВД/АНС ЗЦ, которая позволила поднять вопрос планирования и координирования использования воздушного пространства, контроля за полетами воздушных судов, обеспечения безопасности воздушного движения на качественно новый уровень.

С декабря 2007 года Самарский зональный центр стал однофрагментным и выполняет функции как военного, так и гражданского секторов в интересах всех пользователей воздушного пространства.

В 2013 году был введен в строй комплекс средств автоматизации планирования использования воздушного пространства КСА ПИВП «Планета-5». Центр координирования и планирования использования воздушного пространства размещен в новом благоустроенном помещении общей площадью 500 квадратных метров. Для диспетчерского состава оптимальные условия труда.

Фактически работы по созданию Самарского укрупнённого (регионального) центра ЕС ОрВД начаты в филиале «Аэронавигация Центральной Волги» в 2006 году: в целях обеспечения надёжного обмена информацией с удалёнными объектами РТОП и С была построена волоконно-оптическая линия связи на участке КДП (Самара) – СУС 05014 ОАО «Ростелеком» длиной около 27 км. Таким образом, была решена стратегическая задача подключения по ВОЛС к двум крупнейшим операторам магистральной связи России (подключение по ВОЛС к оператору связи ЗАО «Транстелеком» было организовано чуть ранее). Обе линии подключения построены на основе волоконно-оптических систем передачи и разнесены географически, что значительно повысило надежность связи. Каждый из операторов имеет собственные магистральные сети, следовательно, риски, связанные с повреждением «последней мили» в базовом центре филиала (Самара) после ввода в эксплуатацию построенной ВОЛС были минимизированы.

Кроме того, было организовано подключение Пензенского, Орского, Ульяновского, Башкирского, Оренбургского и Саратовского центров ОВД к магистральным каналам связи ОАО «Ростелеком» и ЗАО «Транстелеком» также на основе волоконно-оптических линий связи.

С 2007 по 2012 годы в центрах филиала были установлены и введены в эксплуатацию комплексы средств передачи информации, в зале РЦ Самары созданы новые диспетчерские рабочие места. После завершения всех необходимых технических и организационных мероприятий в РЦ ЕС ОрВД Самара были переданы функции ОВД в верхнем воздушном пространстве Саратовского (с 13.01.2011г.), Пензенского (с 28.06.2012г.) центров, а ОВД в верхнем воздушном пространстве Орского центра передано в РЦ ЕС ОрВД Оренбург (с 15.11.2010г.).

В существующем зале РЦ Самары размещение дополнительных рабочих мест диспетчеров было невозможно, вследствие чего мероприятия по укрупнению РЦ были приостановлены.

В соответствии с Федеральной целевой программой «Модернизация ЕС ОрВД РФ (2009-2020 годы)» в филиале «Аэронавигация Центральной Волги» в 2012 году началась реконструкция действующего здания КДП. Все работы по реконструкции помещений и инженерных сетей здания, модернизации существующего и установке нового радиотехнического оборудования производились без прекращения работы персонала служб УВД и ЭРТОС базового Центра, размещённых в здании КДП.

В течение практически двух лет специалисты этих служб работали в крайне сложных условиях, сопутствовавших реконструкции (повышенные уровни шума, вибрации, влажности, запылённости, пониженные температуры). Неоднократно приходилось перемещать рабочие места и всю документацию подразделений из помещений, подлежащих реконструкции.

Специалисты службы ЭРТОС обеспечили защиту действующего оборудования и рабочих мест диспетчерского состава от агрессивных воздействий пыли при проведении общестроительных работ и влаги при протечке кровли.

В период с 27 мая по 21 июня 2013 года проведены приёмочные испытания и с 01 по 04 октября – эксплуатационные испытания АС ОрВД Самарского укрупнённого центра. По результатам испытаний подтверждено соответствие поставленной системы требованиям Технического задания и готовность АС ОрВД Самарского укрупнённого центра к использованию по назначению.

В настоящее время в систему поступает радиолокационная информация от 21 радиолокационной позиции (15 позиций филиала «Аэронавигация Центральной Волги» и 6 позиций смежных филиалов). Подключены средства радиосвязи и автоматические радиопеленгаторы, организованы необходимые каналы передачи информации.

14 ноября 2013 года на базе филиала был открыт Самарский укрупнённый центр ЕС ОрВД, где впервые в России была введена в эксплуатацию современная АС ОрВД Самарского укрупненного Центра на базе КСА УВД «Альфа» 5 версии. Открытие укрупнённого центра ОрВД позволило впоследствии осуществлять аэронавигационное обслуживание воздушных судов (включающее в себя планирование, координирование, непосредственное управление воздушным движением) из единого зала над территорией десяти субъектов РФ: Самарская, Оренбургская, Пензенская, Саратовская, Ульяновская области, республики Башкортостан, Марий Эл, Мордовия, Чувашия и Татарстан (выше 6000м.)

В 2013 году был введен в строй комплекс средств автоматизации планирования использования воздушного пространства КСА ПИВП «Планета-5», который позволил организовать планирование и координирование использования воздушного пространства, контроля за полетами воздушных судов, обеспечения безопасности воздушного движения на более качественном новом уровне.

В целях постоянного совершенствования аэронавигационного обслуживания и процессов УВД филиал «Аэронавигация Центральной Волги» регулярно обновляет и модернизирует средства РТОП и авиационной электросвязи, бесперебойная работа которых является основой для обеспечения безопасности полетов. В рамках ФЦП «Модернизация ЕС ОрВД РФ (2009-2020 годы)» в базовом центре (Самара) установлены азимутально-дальномерный радиомаяк DVOR/DME, МВРЛ «Аврора», учебный класс, комплексный диспетчерский тренажер «Эксперт» и тренажер типа «Вышка». Контроль за воздушной обстановкой в районе аэродрома осуществляется с помощью аэродромного радиолокатора АРЛК «Лира-А10» совмещенного с МВРЛ «Аврора» производства ПАО «НПО «Алмаз» (ТОП «ЛЭМЗ»).

В результате проведенной в 2011-2017 гг. реконструкции аэропорта «Курумоч» были введены в эксплуатацию радиолокатор обзора летного поля «Атлантика», а также комплекс средств автоматизации наблюдения и контроля аэродромного движения КСА НКАД «Вега» производства ПАО «НПО «Алмаз» (ТОП «ЛЭМЗ»).

В 2019 году впервые в России на аэродроме «Курумоч» (Самара) была введена в эксплуатацию интегрированная многопозиционная система наблюдения МПСН «Альманах» производства АО «ЦРТС», совмещающая в себе функции аэродромной и широкозонной МПСН.

В 2019 году в филиале введена в эксплуатацию опорная подсеть связи верхнего уровня (ОПСС ВУ), в 2020 г. введена в эксплуатацию опорная подсеть нижнего уровня (ОПСС НУ), в 2021 г. проведено дооснащение сети ОПСС НУ. Реализация проекта организации ОПСС позволила вывести сеть связи филиала на значительно новый уровень, оборудование ОПСС позволяет мониторить и управлять сетью, оперативно организовывать необходимые каналы связи, обеспечивает резервирование на аппаратном и физическом уровне. По данному проекту поставлено оборудование IP телефонии и начата реализация построения общей корпоративной телефонной сети связи.

В начале 2020 года, в рамках реализации проекта «Разработка концептуального проекта схем маневрирования, для выполнения сертификационных полётов по навигационным спецификациям PBN для аэродрома Самара («Курумоч»)» на позициях РМД «Жигули», РМД «Суходол», РМД «Хорошенькое»,  РМД «Волчанка»  филиала «Аэронавигация Центральной Волги» были установлены и введены в эксплуатацию дальномерные радиомаяки DME/N 2700 производства АО «Азимут».

26 ноября 2019 года парк оборудования филиала «Аэронавигация Центральной Волги» пополнился уникальным техническим средством. В эксплуатацию введен мобильный стартовый диспетчерский пункт (МСДП), выполненный на базе последней полноприводной модели автомобиля Volkswagen Crafter. МСДП – очередное эффективное решение фирмы «НИТА», позволяющее обслуживать воздушное движение на небольших аэродромах, вертодромах и необорудованных площадках при обеспечении чрезвычайных ситуаций, обслуживании первых лиц государства и VIP.

Самарский укрупненный центр ЕС ОрВД впервые в России был оснащен современным комплексным диспетчерским тренажером «Эксперт», который на сегодняшний день является лучшей отечественной разработкой в области производства тренажеров для систем управления воздушным движением.

В 2016 году было внедрено оборудование коммутационного центра «Монитор AMHS» с последующим переходом на технологию AMHS в АНС ПД и ТС ГА. Сеть AMHS (ATS (Air Traffic Services) Message Handling System) – система обмена сообщениями ОВД, является стандартом для авиационной связи земля-земля (например, для передачи NOTAM, планов полета или метеорологических данных) на основе протокола X.400. Это было определено требованиями МАК и ИКАО. Коммутационный Центр «Монитор-AMHS» осуществляет обмен сообщениями ОВД с Центрами AMHS АНС ПД и ТС федерального уровня.

21 декабря 2017 года в филиале «Аэронавигация Центральной Волги» ФГУП «Госкорпорация по ОрВД» в торжественной обстановке было открыто новое многофункциональное здание (МФЗ). Здание, построенное с применением новейших технологий, включает в себя блок медсанчасти с функциями ВЛЭК, физкультурно-оздоровительный комплекс, конференц-зал на 100 мест, столовую для персонала на 80 посадочных мест, а также зал перспективного развития радиотехнических средств управления воздушным движением. В целях популяризации здорового образа жизни и приобщения работников филиала «Аэронавигация Центральной Волги» к занятиям физической культурой и спортом рядом с МФЗ организована спортивная площадка для мини-футбола, хоккея, волейбола и баскетбола. Предусмотрены трибуны для зрителей. На прилегающей к новому зданию территории посажен фруктовый сад.

Высокопрофессиональный коллектив филиала с успехом справляется с самыми сложными задачами. Так, летом 2018 года была проведена исключительно ответственная работа по аэронавигационному обслуживанию Чемпионата мира по футболу FIFA 2018. В зоне ответственности филиала находились аэропорты трех городов, принимавших ЧМ- Самары, Саранска и Казани.

За более чем 25-летнюю историю филиал приобрел множество корпоративных традиций: есть своя символика, свои правила, созданные коллективом и проверенные временем. Гимн филиала «Аэронавигация Центральной Волги» - это визитная карточка филиала, неотъемлемая часть корпоративной культуры и символ единения коллектива.

Большой вклад в создание и становление Самарского укрупненного центра ОрВД внесли специалисты- ветераны предприятия: первый в истории генеральный директор ГП «Самарааэроконтроль», Регионального государственного предприятия «Волгааэронавигация», затем (после реорганизаций) директор филиала «Аэронавигация Центральной Волги» Федерального государственного унитарного предприятия «Государственная корпорация по организации воздушного движения в Российской Федерации» (1994 - 2020) - Бобылев В.П., первый заместитель директора Аветов А.И., начальник службы движения филиала Гаршин О.В., начальник службы движения базового центра Хамидуллин Ф.Т., начальник района аэродрома Бодров В.Г., начальник РЦ Савкин Н.С., руководители полетов Тюгалев Н.Н., Королев П.П., Чеховских А.В., начальник службы ЭРТОС базового центра Шумило Г.А., начальник службы ЭРТОС Пожидаев А.Т., заместитель начальника службы ТОП- главного инженера Рыбаков М.В., начальник службы ТОП-главный инженер Сушко А.В., заместитель начальника службы движения филиала Чаплыгин В.А.

Самарский Региональный центр Единой системы организации воздушного движения Российской Федерации является структурным подразделением филиала «Аэронавигация Центральной Волги» Федерального государственного унитарного предприятия «Государственная корпорация по организации воздушного движения в Российской Федерации».

Галерея