СМОРЧКОВ АЛЕКСАНДР ПАВЛОВИЧ

Год окончания	Наименование учебного заведения	Специальность
1940	Качинская военно-авиационная школа летчиков	Летчик
1956	Военно-воздушная академия (Монино)

 

ТРУДОВАЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТЬ (ПРОФЕССИОНАЛЬНЫЙ ОПЫТ)

Годы службы (работы)	Должность
После службы в ВВС	Работал в Научно-экспериментальном центре автоматизации управления воздушным движением (НЭЦ АУВД) Министерства гражданской авиации - ГосНИИ "Аэронавигация".

ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ СВЕДЕНИЯ

Сморчков Александр Павлович – заместитель командира - лётчик-инспектор по технике пилотирования 18-го гвардейского истребительного авиационного полка (303-я истребительная авиационная дивизия, 64-й истребительный авиационный корпус), гвардии подполковник.

Окончил семь классов неполной средней школы в посёлке Краснофлотское Пушкинского района в 1935 году. Работал на заводе в городе Мытищи. В 1937-1938 годах занимался в Мытищинском районом аэроклубе.

В ноябре 1938 года призван в ряды Красной Армии. Службу начал лётчиком-инструктором в Львовской военной авиационной школе, с декабря 1940 года - на той же должности в Фастовской военной авиационной школе, с августа 1941 - в Черниговской военной авиационной школе.

Участник Великой Отечественной войны с 6 октября 1941 года, когда из лётного состава группы была создана сводная авиационная группа на Южном фронте. Выполнил 51 боевой вылет в ходе Донбасской оборонительной операции (почти все - на штурмовку наземных войск). в бою 25 октября получил ранение. После выхдоровления, с декабря 1941 года - командир звена Черниговской военной авиационной школы (дислоцировалась в городе Кизил-Арват Туркменской ССР). С декабря 1942 года - заместитель командира - штурман эскадрильи 761-го истребительного авиационного полка (136-я смешанная авиационная дивизия, ВВС Среднеазиатского военного округа), который дислоцировался в Ашхабаде. С мая по сентябрь 1943 года - на учебё, окончил Полтавские курсы усовершенствования штурманов.

С сентября 1943 года лейтенант Сморчков - вновь на фронте Великой Отечественной войны, заместитель командира эскадрильи 523-го истребительного авиационного полка 303-й истребительной авиационной дивизии 1-й воздушной армии Западного фронта. С октября 1943 года учился на курсах переучивания при НИИ ВВС, с мая 1944 года - командир эскадрильи в том же полку. Участник Смоленской, Белорусской, Прибалтийской, Восточно-Прусской наступательных операций. Много занимался ведением воздушной разведки, поэтому вести воздушные бои приходилось реже других. За годы Великой Отечественной войны совершил в общей сложности 279 боевых вылетов, провёл 18 воздушных боёв, сбил лично 2 немецких истребителя и ещё один повредил. Член ВКП(б) с 1944 года.

После Победы майор А.П. Сморчков продолжил службу в Военно-воздушных силах СССР. Продолжал командовать эскадрильей, с февраля 1947 года - заместитель командира полка - летчик-инспектор по технике пилотирования 523-го истребительного авиаполка, с июня 1949 года - вновь командир эскадрильи. В 1947 году впервые освоил реактивный истребитель. С января 1951 года - заместитель командира - лётчик-инспектор по технике пилотирования 18-го гвардейского истребительного авиаполка. С марта 1951 года в составе полка - в правительственной командировке в Северном Китае, на аэродроме города Мукден.

Участник Корейской войны 1950-1953 годов с мая 1951 по февраль 1952 года. 22 октября 1951 года 14 экипажей 18-го гвардейского истребительного авиационного полка, действуя в группе прикрытия соединения в районе Тэйсю, пробили облачность и на высоте 5000 метров встретили 12 Б-29 под прикрытием двенадцати истребителей Ф-84 и 8 Глостер "Метеор-4". Ведущий группы подполковник А.П. Сморчков принял решение сковать боем истребители прикрытия и атаковать бомбардировщики. В бою сбито пять Ф-84 и один Б-29, подбито два Б-29. А.П. Сморчков в воздушном бою лично сбил один Б-29 и один Ф-84. Позже появились данные о том, что еще два Б-29, поврежденные в бою, упали в море, и они были записаны сбитыми.

На следующий день, 23 октября, в одном из вылетов А.П. Сморчков обнаружил на высоте 5000 метров группу из 8-ми Б-29, следующих курсом на юг, под непосредственным прикрытием до 30 Ф-84. Оценив обстановку, он приказал: составом 1-й и 3-й эскадрилий (14 МиГ-15) связать боем истребителей Ф-86, а лётчикам 2-й эскадрильи (6 МиГ-15) – атаковать бомбардировщиков. По команде командира группы наши истребители вступили в бой согласно принятого решения. В результате боя, по докладам лётчиков и данным фотоконтроля было сбито два Б-29 и два Ф-84. Одну "крепость" сбил сам А.П. Сморчков.

24 октября 1951 года гвардии подполковник А.П. Сморчков провёл ещё один успешный бой. Сблизившись на дистанцию 700 метров, он открыл огонь по Б-29, и вышел из атаки, когда до противника оставалось только 300 метров. В результате бомбардировщик загорелся. Однако и А.П. Сморчкову не удалось выйти из боя невредимым. Он напоролся на очередь сразу, как только сбил Б-29.

Таким образом, А.П. Сморчков в сложнейших вылетах сбивал по тяжёлому бомбардировщику три дня подряд, причём все его победы над "крепостями" были официально признаны противоположной стороной — случай довольно редкий!

За время участия в Корейской войне выполнил 150 боевых вылетов, провёл 52 воздушных боя, лично сбил 13 и в группе - 1 самолёт врага, из которых 3 бомбардировщика, а все остальные - реактивные истребители. Ещё 3 самолёта США были им повреждены.

Указом Президиума Верховного Совета СССР от 13 ноября 1951 года за успешное выполнение заданий командования и проявленные при этом мужество и отвагу гвардии подполковнику Сморчкову Александру Павловичу присвоено звание Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали "Золотая Звезда" (№ 9285).

С августа 1952 года - на учёбе, в 1956 году окончил Военно-воздушную академию в Монино. С ноября 1956 года - командир 826-го учебногно истребительного авиаполка при 2-х Центральных лётно-тактических курсах. С мая 1960 года - командир 802-го учебного авиационного полка Объединённого лётно-технического училища. С мая 1962 года - заместитель командира 9-й истребительной авиационной дивизии (ВВС Московского военного округа). С января 1964 года - командир 95-й истребительной авиационной дивизии. С августа 1964 года - начальник командного пункта 26-й воздушной армии (Белорусский военный округ). С марта 1966 года - преподаватель, а с апреля 1967 года - старший преподаватель кафедры тактики и теории военного искусства в Военно-воздушной инженерной академии имени Н.Е. Жуковского.

После службы в ВВС продолжил работу в Научно-экспериментальном центре автоматизации управления воздушным движением (НЭЦ АУВД) Министерства гражданской авиации.

НАГРАЖДЕН

• Медаль «Золотая Звезда» Героя Советского Союза.
• Орден Ленина (13.11.1951).
• 3 Ордена Красного Знамени (27.08.1944, 28.10.1944, 28.03.1945).
• Орден Александра Невского (26.12.1944).
• Орден Отечественной войны 1-й (11.03.1985) и 2-й (1.07.1944) степеней.
• 2 Ордена Красной Звезды (10.10.1951, 5.11.1954).
• Медалью "За боевые заслуги" (20.06.1949), другими медалями.

 

Фотогалерея