ЧЕРНОМОРСКИЙ ЦЕНТР ОВД
Контакты
354340, Краснодарский край, г. Сочи, ул.Ленина, д. 2, Аэропорт, а/я 128
Тел.: 862-241-98-18, e-mail: av.emelyanenko@skyadler.ru
ИСТОРИЯ ЦЕНТРА ОВД
Хронология значимых событий
| Дата | Описание события |
| 5 июня 2000 года |
На основании приказа Федеральной Службы Воздушного Транспорта Российской Федерации от 03.12.1998 г. № 249 «О введении в действие на период до 2000 г., План-графика выделения служб УВД к ЭРТОС из авиационных предприятий», во исполнение Распоряжения Минимущества Российской Федерации № 6-р от 26.05.2000 г. «О передаче не подлежащего приватизации федерального имущества гражданского сектора Единой системы организаций воздушного движения Российской Федерации, закреплённого за ГУП «Аэропорт Сочи», в соответствии с Уставом государственного унитарного дочернего предприятия ГУДП «Кавказаэронавигация», Приказом ГУДП «Кавказаэронавигация» ФУП «Госкорпорация по ОВД в РФ» № 3 от 05.06.2000 г. был создан Сочинский филиал государственного унитарного дочернего предприятия «Кавказаэронавигация» ФУП Госкорпорация по ОВД в РФ». |
| 11 октября 2000 года |
Приказом Сочинского филиала ГУДП «Кавказаэронавигация» ФУП «Госкорпорация по ОВД» от 11 октября 2000 года № 11/л, в состав филиала, переводом из ГУП «Аэропорт Сочи», были зачислены работники служб УВД и ЭРТОС. Этот день принято считать днём окончательного создания Черноморского Центра ОВД. |
| 2002 |
На основании Распоряжения Министерства имущественных отношений Российской Федерации №1390-р от 03.06.2002 г., ГУДП «Кавказаэронавигация» ФУП «Госкорпорация по ОВД» реорганизовано путём слияния в ГУДП «Аэронавигация Юга» ФГУП «Госкорпорация по ОВД». В соответствии с утвержденной структурой ГУДП «Аэронавигация Юга и на основании приказа № 12 от 10.10.2002 г. создан Черноморский филиал ГУДП «Аэронавигация Юга». |
| 2004 года |
В связи с реорганизацией ГУДП «Аэронавигация Юга» ФУП «Госкорпорация по ОВД на основании распоряжения Минимущества России от 30.04.2003 г. № 1404-р, и в соответствии с передаточным актом, утвержденным распоряжением Минимущества России от 09.04.2004 г. № 1143-р, приказом филиала «Аэронавигация Юга» ФУП «Госкорпорация по ОВД» от 23.06.2004 г. № 09 утвержден Черноморский центр ОВД как структура филиала «Аэронавигация Юга» ФУП «Госкорпорация по ОВД. В связи с утверждением Устава предприятия от 16.02.2004 г., Положения о филиале ФГУП «Госкорпорация по ОрВД от 30.07.2004 г. № 20, было утверждено Положение о Черноморском Центре ОВД филиала «Аэронавигация Юга» ФГУП «Госкорпорация по ОрВД» по месту нахождения: 354355, Россия, Краснодарский край, г. Сочи, А-355, аэропорт. |
| В рамках подготовки к Олимпийским играм 2014 года в г. Сочи произведена модернизация комплекса средств управления воздушным движением, радиотехнического обеспечения полётов и электросвязи, построено новое здание КДП и осуществлена замена КСА УВД «Синтез» на полномасштабную автоматизированную систему УВД. |
Руководство
| Период (годы) | Ф.И.О. | Должность | Примечания |
| 2000 — н/в | Емельяненко Александр Валентинович | Начальник центра | Подробнее > |
| Молчанов Петр Георгиевич | Заместитель по УВД | Подробнее > | |
| Сухецский Александр Александрович | Заместитель по ЭРТОС | Подробнее > |
О подразделении
Аэродром Сочи (Адлер) один из сложнейших, см. здесь >
История Черноморского Центра ОВД неразрывно связана с историей аэропорта Сочи. Аэропорт Сочи официально получил статус «аэропорта» 23 ноября 1945 года согласно приказу № 236 Главного Управления гражданского воздушного Флота.
Черноморский Центр обслуживания воздушным движением является структурным подразделением филиала «Аэронавигация Юга» ФГУП «Госкорпорация по ОрВД».
Выделение федерального имущества служб УВД и ЭРТОС из состава ГУП «Аэропорт Сочи» и присоединение его к ГУДП «Кавказаэронавигация», осуществлялось в сложных условиях. Неоднократно проводились безрезультатные встречи на уровне Федеральной авиационной службы России и ГУП «Аэропорт Сочи» о необходимости выполнения соответствующего распоряжения Минимущества РФ. Только после назначения руководителем Федеральной службы воздушного транспорта В.И. Андреева, начался действительный прогресс в решении вопросов, связанных с выделением федерального имущества служб УВД и ЭРТОС, остававшихся на то время, в составе авиапредприятий.
В конце мая 2000 года на общее собрание трудовых коллективов служб УВД и ЭРТОС с участием руководства ГУП «Аэропорт Сочи» прибыли представители ФУП «Госкорпрация по ОВД» — заместители генерального директора: Данелов Р.Л. и Ежов В.И.
По результатам, проведенного собрания на уровне ФУП «Госкорпрация по ОВД» было принято решение о создании Сочинского филиала ГУДП «Кавказаэронавигация» и назначении руководителем филиала — Емельяненко А.В. Генеральному директору ГУДП «Кавказаэронавигация» (созданному 09.02.2000 г. на базе РГП «Каказаэронавигация») А.Н. Фиеву были даны соответствующие указания.
5 июня 2000 года — день основания Сочинского филиала РГП «Кавказаэронавигация», коллектив которого в то время состоял из четырёх человек: руководитель филиала — Емельяненко А.В., гл. бухгалтер — Мартыненко А.В, экономист — Смирнова Л.В. и водитель Магомедов М.М.
Генеральному директору ГУДП «Кавказаэронавигация» Фиеву А.Н. и директору Сочинского филиала Емельяненко А.В. было поручено в оперативном порядке провести все необходимые мероприятия, связанные с созданием филиала и выделением федерального имущества служб УВД и ЭРТОС из состава ГУП «Аэропорт Сочи».
5 июня 2000 года считается днём создания Сочинского филиала ГУДП «Кавказаэронавигация», коллектив которого в то время состоял из четырёх человек во главе с Емельяненко Александром Валентиновичем, который и в настоящее время руководит работой Черноморского Центра ОВД.
С 10 октября 2000 года в состав филиала включены службы УВД и ЭРТОС, сформирован административный аппарат. Приказами Сочинского филиала ГУДП «Кавказаэронавигация» ФУП «Госкорпорация по ОВД» от 11 октября 2000 года № 11/л и от 12 октября 2000 года № 12/л в состав филиала переводом из ГУП «Аэропорт Сочи», были зачислены работники служб УВД и ЭРТОС.
11 октября 2000 года принято считать днём рождения коллектива Черноморского Центра ОВД.
В 2002 году Сочинский филиал в составе ГУДП «Кавказаэронавигация» включается в структуру созданного к этому времени Государственного унитарного дочернего предприятия «Аэронавигация Юга» и переименовывается в Черноморский филиал, а с июня 2004 года после очередной реорганизации – в Черноморский Центр ОВД филиала «Аэронавигация Юга».
Согласно сертификату соответствия, на Черноморский Центр ОВД возлагаются обязанности по управлению воздушным движением и радиотехническом обеспечении полетов в зонах ответственности центра. Все объекты по управлению воздушным движением сертифицированы согласно требованиям Федеральных авиационных правил и обеспечивают АНО всех видов воздушных судов по трассам, а так же посадки воздушных судов категорий А, В, С и D по 1-й категории требованиям ИКАО.
В рамках подготовки к Олимпийским играм 2014 года в г. Сочи осуществляется коренная модернизация комплекса средств управления воздушным движением, радиотехнического обеспечения полётов и электросвязи, строительство нового здания КДП и замена КСА УВД «Синтез» на полномасштабную автоматизированную систему УВД.
Высокая квалификация и профессиональная подготовка коллектива позволила достойно подготовиться и обеспечить безопасный уровень полетов во время XXII Олимпийских и XI Паралимпийских игр 2014 года, ежегодно проводимых (с 2014 года) соревнований «Формула-1» ГРАН-ПРИ РОССИИ, полномасштабного международного авиашоу «Олимпийское небо» в 2015 году, футбольного Кубка конфедераций и Всемирного молодежного фестиваля в 2017 году, Чемпионата мира по футболу FIFA 2018, и других общественных и политических значимых российских и международных мероприятий.
Служба ЭРТОС (эксплуатация радиотехнического оборудования и связи)
Служба ЭРТОС является структурным подразделением Черноморского Центра ОВД, основной задачей которой является выполнение государственных требований по обеспечению безопасности полетов при ОВД, надежности функционирования объектов и средств РТОП и связи.
История службы ЭРТОС неразрывно связана с историей аэропорта Сочи. Структурное подразделение База ЭРТОС аэропорта Сочи организована в 1952 году. Были организованы объекты: КДП; Радиолокационная позиция(ОРЛ-А), радионавигационный узел(РСП, РСБН, ОСП, РМС), передающий и приемный радиоцентры.
В разные годы руководили службой ЭРТОС: Шалобалов Леонид Викторович, Балыков Анатолий Михайлович, Сухецкий Александр Александрович. В настоящее время руководит службой ЭРТОС Барибан Виталий Анатольевич.
Коллектив службы включает 109 человек инженерно-технического персонала. Самое крупное подразделение службы – командно-диспетчерский пункт.
В мае 1959 года в аэропорту Сочи был установлен первый обзорный радиолокатор, который позволил современные на тот момент самолеты Ил-18 и Ан-10 принимать в аэропорту.
С тех пор минуло 62 года. Менялось название объекта: «РЛУ», «ОРЛ-А», «ОРЛ, АРП и ПМРЦ». На смену устаревающему радиолокатору 1РЛ-139 (П-37), приходила все более совершенная радиолокационная техника: РЛК «Иртыш-М», РЛК «Иртыш-СК», ВРЛ «Корень-АС». В рамках подготовки к Олимпийским играм 2014 г была проведена полная модернизация объекта. Введены в эксплуатацию АРЛК «ЛИРА-А10», МВРЛ «Аврора».
Осенью 2013 г. был введен в эксплуатацию КСА НКАД «ВЕГА», осуществляющий функции контроля и управления за движением ВС и ТС на рабочей площади аэродрома. Основными источниками информации для системы являются: два радиолокатора обзора летного поля (РЛС ОЛП) и аэродромная многопозиционная система наблюдения (АМПСН), также введенные в эксплуатацию в рамках подготовки к Олимпийским играм 2014 года в г. Сочи.
В 2011 году была создана группа энерготехнического обеспечения полетов с целью надежной, качественной и бесперебойной эксплуатации электроустановок.
Эксплуатация сложного радиотехнического оборудования невозможна без высококвалифицированного инженерно-технического персонала.На каждом объекте службы ЭРТОС ветераны службы свой большой опыт передают молодому поколению.
Мы всегда будем помнить тех, кто стоял у истоков объектов, наших ветеранов, и тех, кто продолжает хранить их традиции и заложенные ими деловые и товарищеские отношения.
СЛУЖБА ДВИЖЕНИЯ
Функции службы движения возрастали по мере организации транспортных отрядов в аэропортах. Чем больше развивались транспортно-пассажирские перевозки, тем чаще появлялась необходимость в опытном диспетчерском составе по руководству полетами. От диспетчеров-одиночек перешли к диспетчерским пунктам управления полетами.
Возникла необходимость выделения для них помещений с новым оборудованием, наземными средствами, воздушной навигацией, радиосвязью, радиолокацией. И в 1946 году в Адлере была построена первая командная вышка и диспетчерские помещения со всем необходимым оборудованием.
С целью непрерывного контроля за полетами самолетов строго по трассам с 1963 года ввели радиолокационный объект «Свод». Таким образом возник довольно точный двойной контроль за полетом самолета: с земли - диспетчерским составом, а экипажем – в воздухе.
Большой вклад в работу службы движения внесли начальники службы УВД, которые личным гримером долгие годы вели за собой коллектив: Суханов Валерий Павлович, Кутлугутдинов Валерий Сулейманович, Куницын Юрий Гаврилович, Белов Сергей Федорович, Молчанов Петр Георгиевич, Дмитриев Александр Егорович и Рыжков Вячеслав Николаевич.
За время существования аэропорта Сочи эта служба подготовила десятки квалифицированных специалистов, научила их работе на современных средствах управления воздушным движением, ведению радиосвязи на английском языке, выдержке и самообладанию при сложных условиях, когда экипажам необходима максимальная помощь.