МИНЕРАЛОВОДСКИЙ ЦЕНТР ОВД
Контакты
357205, Ставропольский край, г. Минеральные Воды-5, Аэропорт
Тел.: 879-226-84-72, e-mail: zuvd@mwca.ru
ИСТОРИЯ ЦЕНТРА ОВД
Хронология значимых событий
Дата | Описание события |
40-е годы | Создание служб движения и ЭРТОС в СКУ ГВФ происходило в сороковые годы прошлого столетия. |
1994 - 1995 |
В соответствии с Постановлением Главы администрации г. Минеральные Воды и Минераловодского района 04.07.1994 году зарегистрировано РГП по использованию воздушного пространства, управлению воздушным движением, радиотехническому обеспечению полетов и связи «Кавказаэронавигация». Распоряжением Главы администрации г. Минеральные Воды № 456Р от 15.08.1995г. Минераловодское производственное объединение гражданской авиации реорганизовано в Государственное унитарное авиапредприятие «Кавминводыавиа». |
2000 |
РГП «Кавказаэронавигация» 01.07.2000 г. реорганизовано в форме его присоединения к ГУДП «Кавказаэронавигация», в соответствии с распоряжением МГИ от 06.05.2000 г. №619-р. |
2001 | Специалисты служб УВД и ЭРТОС 11.03.2001 г. уволены переводом из ГУАП «Кавминводыавиа» в Минераловодский филиал ГУДП «Кавказаэронавигация» в соответствии с приказом от 07.03.2001 г. № 22/л. |
2002 |
Распоряжением Минимущества России от 03 июня 2002 г. №1390-р ГУДП «Кавказаэронавигация» 08 октября 2002 г. реорганизовано путем слияния. В результате реорганизации путем слияния ГУДП СКЦ АУВД «Стрела», ГУДП «Волгоградаэронавигация» и ГУДП «Кавказаэронавигация», — 08.10.2002 года образовано ГУДП «Аэронавигация Юга». Приказом ГУДП «Аэронавигация Юга» от 10 октября 2002 г. №11а создан Минераловодский аэродромный центр АУВД и ЭРТОС Центрально-Кавказского филиала ГУДП «Аэронавигация Юга». |
2004 |
В соответствии с распоряжением Минимущества России от 30 апреля 2003 г. №1404-р Минераловодский АЦ АУВД и ЭРТОС 01 июля 2004 г. реорганизован в форме присоединения к Минераловодскому отделению Центрально-Кавказского центра ОВД филиала «Аэронавигация Юга» ФУП «Госкорпорация по ОВД». В связи с государственной регистрацией 15 июля 2004 г. изменений внесенных в учредительные документы ФУП «Госкорпорация по ОВД» переименовано во ФГУП «Госкорпорация по ОрВД». |
2005 | В соответствии с приказом ФГУП «Госкорпорация по ОрВД» от 24 октября 2005 года №227 Центрально – Кавказский центр ОВД и Минераловодское отделение Центрально – Кавказского центра ОВД с 01 марта 2006 года прекратили свою деятельность. Образован Минераловодский центр ОВД филиала «Аэронавигация Юга» ФГУП «Госкорпорация по ОрВД». |
Руководство
Период (годы) | Ф.И.О. | Должность | Примечания |
до 2016 | Лобес Владимир Иванович | Начальник Центра | Подробнее > |
с 2016 | Горелый Олег Станиславович | Начальник Центра | Подробнее > |
до 2023 | Дубинко Владимир Алексеевич | Начальник Центра | Подробнее > |
с 2023 | Е. А. Дятлов | Начальник Центра | Подробнее > |
О подразделении
Создание служб движения и ЭРТОС в СКУ ГВФ происходило в сороковые годы прошлого столетия.
С развитием транспортно-пассажирских перевозок, всё острее проявлялась необходимость в опытном диспетчерском составе по руководству полетами и одновременно в оборудовании для обеспечения рдиотехнического обеспечения полетов.
В 1945 году Главное Управление ГВФ ввело классификацию аэропортов, а/п Минеральные Воды присвоен 2-й класс.
Были построены командные вышки и диспетчерские помещения со всем необходимым оборудованием, телефонной и радиосвязью, обеспечивающей в полной мере движение самолетов. Образовались 2 службы: служба движения и обеспечивающая ее служба связи, позже переименовывается в базу эксплуатации радиотехнического оборудования и связи. От простейших локаторов и антенн до полнейшей автоматизации, использования ЭВМ в работе УВД, прошла в своем развитии эта служба.
В 60-х годах началась 3 реконструкция аэропорта. В 1961 году завершилось строительство ВПП с твердым покрытием, что позволило с последующим освоением современного радиотехнического оборудования принимать все типы самолетов с газотрубными двигателями.
В 1976 году аэропорт приступил к 4-й реконструкции авиапредприятия. Взамен устаревшей ВПП построена новая железобетонированная, самая длинная в СКУ ГА. В службе ЭРТОС в это время были построены здания АС УВД и КДП, в которых установили новое оборудование АС УВД «Теркас» и «Строка-Б». В аэропорту установлена инструментальная система посадки СП-80, что давало возможность сажать самолеты в самых сложных метеоусловиях.
Оборудование АС УВД «Теркас», созданное в содружестве со странами Италии, Норвегии, Швеции и др., позволяло автоматизировать сбор информации о воздушной обстановке в районе аэродрома и обрабатывать эти сведения на ЭВМ. Система одновременно позволяла иметь данные о высоте, скорости полета, количестве горючего и др. Это полностью освободило диспетчера от запрашивания каждого борта в отдельности об этих данных.
Приказом Председателя комиссии по регулированию воздушного движения Министерства транспорта РФ положено начало созданию регионального государственного предприятия по использованию воздушного пространства, управлению воздушным движением, радиотехническому обеспечению полетов и связи «Кавказаэронавигация», которое, начиная с 1994 года, обеспечивало управление воздушным движением и безопасность полётов на территории Ставропольского, Краснодарского краев, республик Адыгеи, Дагестана, Кабардино-Балкарии и Северной Осетии. В последствии РГП «Кавказаэронавигация» преобразовано в ГУДП «Кавказаэронавигация» ФУП «Госкорпорация по ОВД».
В ноябре 2000 года РГП «Кавказаэронавигация» образован Минераловодский филиал.
10 октября 2002 года после очередной реорганизации ГУДП «Кавказаэронавигация» было преобразовано в Центрально-Кавказский филиал ГУДП «Аэронавигация Юга», который объединил под своим началом Минераловодский, Ставропольский, Нальчикский и Владикавказский аэродромные центры УВД и ЭРТОС.
С 01 марта 2006 года Минераловодский Центр ОВД, имеющий в своём составе Ставропольское отделение, был выделен в самостоятельное подразделение филиала «Аэронавигация Юга».
Значительный вклад в организацию работы Центра внёс первый начальник Минераловодского Центра ОВД Лобес Владимир Иванович. Под его руководством происходило становление и развитие Центра. Сам Владимир Иванович прошёл трудовой путь от диспетчера УВД до начальника Центра ОВД и руководил центром до 2016 года.
С мая 2016 года и по настоящее время Минераловодским Центром ОВД руководит Горелый Олег Станиславович. Свою трудовую деятельность Олег Станиславович начал в 1989 году в должности диспетчера. В последующие годы работал старшим диспетчером, диспетчером-инструктором, начальником службы движения.
СЛУЖБА ДИЖЕНИЯ В ЛИЦАХ
СЛУЖБА ЭРТОС
Зарождение службы ЭРТОС в СКУ ГВФ относится к началу 1946 года.
В 2005 году на смену АС УВД «Теркас» была введена в эксплуатацию ААС УВД «Альфа» отечественного производства.
Оборудование аэропорта современными радиотехническими и светотехническими средствами дало возможность получить одним из первых в аэрофлоте сертификат, дающий право принимать и выпускать самолеты по 1 и 2 категориям «ИКАО».
В последнее время в а/п Минеральные Воды был снят из эксплуатации посадочный локатор фирмы «Тесла», который позволял диспетчеру по индикатору наблюдать за заходом на посадку самолетов, вести наблюдения за курсом и высотой и в случае чего контролировать и корректировать заход — активный заход на посадку.
После 2011 года в результате реализации программы модернизации ЕС ОрВД в службе ЭРТОС были введены в эксплуатацию:
- радиомаячные системы посадки СП-200 с МКп-115 и Мкп-295 с навигационно–посадочными дальномерами;
- отдельная приводная радиостанция РМП-200 с маркерным радиомаяком;
- азимутально-дальномерный радиомаяк DVOR-2000/DME-2000;
- АРЛК «Лира-А10»
- локальная контрольно–корректирующая станция (ЛККС), обеспечивающая заход на посадку по минимуму 1 категории ИКАО;
- автоматизированный приемо –передающий центр;
- комплекс средств автоматизации наблюдения и контроля аэродромного движения (КСА НКАД) «Вега.
Первая на Юге России отечественная аэродромная многопозиционная система наблюдения (А-МПСН) «Альманах» была внедрена в рекордно быстрые сроки. Сеть из 2-х контрольно-референсных ответчиков, 18-и приемных и 2-х приемо-передающих территориально распределенных станций обеспечивает наблюдение на рабочей площади аэродрома.
ФОТОГАЛЕРЕЯ