РЕГИОНАЛЬНЫЙ ЦЕНТР ЕС ОрВД (Тюмень)
Контакты
Адрес: г. Тюмень, ул. Сергея Ильюшина, 45, сооружение 2
телефон: 8 (3452) 293-801, 293-800, старший диспетчер ПИВП: +7 (3452) 293-844, факс: +7 (3452) 799-059
AFTN: УСТЖЗДЗЬ (USTVZDZX)
ИСТОРИЯ РЕГИОНАЛЬНОГО ЦЕНТРА
Хронология значимых событий
Дата | Описание события |
11.09.2018 |
11 сентября 2018 года в филиале «Аэронавигация Севера Сибири» ФГУП «Госкорпорация по ОрВД» завершены эксплуатационные испытания автоматизированной системы организации воздушного движения Тюменского укрупненного центра. Комиссией по проведению эксплуатационных испытаний подтверждено соответствие АС ОрВД техзаданию, а также ее пригодность к использованию для обеспечения планирования использования воздушного пространства и обслуживания воздушного движения в районе ответственности Тюменского центра ЕС ОрВД. Проект оснащения АС ОрВД Тюменского УЦ реализован российскими поставщиками и изготовителями оборудования под эгидой Генерального подрядчика АО «Концерн ВКО «Алмаз – Антей». АС ОрВД Тюменского центра построена на базе обновленной версии КСА УВД «Альфа-5» разработки фирмы «НИТА», которая соответствует высшему уровню автоматизации по международной классификации. Количество АРМ в основной системе – 34, резервный контур включает 32 АРМ. Система обеспечивает информационное взаимодействие с КСА ПИВП Главного центра ЕС ОрВД, смежными ЗЦ, средствами автоматизации ПИВП и УВД центров ОВД, с техническими средствами аэродромов государственной авиации. Межцентровое взаимодействие осуществляется по расширенному протоколу автоматизированного безголосового обмена информацией с использованием процедур OLDI и AIDC. Вычислительный комплекс АС ОрВД обрабатывает данные от 30 радиолокационных станций и 10 станций АЗН-В, взаимодействует с метеорологическими комплексами, система коммутации связи поддерживает 70 командных радиостанций ОВЧ и ВЧ-диапазона. В соответствии с Техническим заданием реализованы новые функциональные возможности по автоматизации процедур планирования и обеспечения воздушного движения в зонах с высокой интенсивностью воздушного движения. Существенно расширен функционал технического контроля и управления работой всех подсистем АС ОрВД, обеспечено трехуровневое резервирование с повышенной отказоустойчивостью. Обеспечена возможность связи по цифровым каналам передачи данных «борт-земля» (CPDLC). Кроме того, новая АС ОрВД позволяет рассчитывать 4D траектории с применением данных BADA и учетом метеорологической обстановки, обеспечивать безопасность (Safety Nets), включая автоматический контроль выдерживания заданной траектории и напоминания (MONA), расширенное представление данных о КС, ПКС, способах их разрешения (CORA) и автоматическое обнаружение среднесрочных конфликтов между ВС (MTCD), обеспечивать функции поддержки принятия решений. Выполнение функций планирования использования воздушного пространства в новой АС ОрВД поддерживает КСА ПИВП «Планета-5». В качестве подсистемы речевой связи используется СКРС «Мегафон» – 35 комплектов оборудования рабочих мест с 15 комплектами аварийных средств радиосвязи в параллельном контуре. Документирование в системе обеспечивается магнитофоном «Гранит» (версия 6). Подсистема регистрирует и воспроизводит 192 аналоговых и 192 цифровых речевых канала, 35 радиолокационных, 15 радиопеленгационных источников, данные от 30 IP-видеокамер и 60 экранов АРМ. В рамках реализованного проекта фирма «НИТА» расширила возможности ПАК «Консультант-2», отказавшись от размещения в пультах оперативной справочной информации на бумажных носителях. В эксплуатацию передан модуль «Витраж», выполненный на базе специализированных дисплеев, интегрированных в диспетчерские пульты. Новый «Витраж» позволяет формировать и отображать справочную информацию на дисплее, создавать и сохранять ее шаблоны в единой базе данных УЦ, что обеспечивает возможность поддерживать данные в актуальном состоянии и гибко менять шаблоны справочной информации для различных рабочих мест. Предусмотрено отображение оперативных сообщений от РП и старших диспетчеров по порядку ОВД и ИВП, с возможностью подтверждения полученной информации персоналом ОВД; шаблонов с порядком действия в особых случаях и условиях полета при ОВД; информации о фактически отработанном специалистом времени. Для подготовки персонала ОВД к работе на новой АС ОрВД поставлен модуль радиолокационного управления диспетчерского тренажера «Эксперт» по оснащению полностью соответствующий реальной системе. По результатам приемочных и эксплуатационных испытаний подтверждены требуемые технические характеристики и функциональные возможности АС ОрВД. |
19.10.2018 | 19 октября 2018 года состоялось официальное открытие Тюменского укрупненного (регионального) центра ЕС ОрВД РФ. |
Руководство
Период (годы) | Ф.И.О. | Должность | Примечания |
2017 - н/в | Макаров Сергей Владимирович | Начальник Тюменского укрупнённого (регионального) центра ЕС ОрВД | Подробнее > |
О подразделении
Тюменский Региональный центр ЕС ОрВД филиала «Аэронавигация Севера Сибири» ФГУП «Госкорпорация по ОрВД». История создания и развития
Повышение удовлетворенности потребностей авиапассажиров и обеспечение максимально возможного уровня безопасности полетов – одна из важнейших государственных задач, которая стоит перед подразделениями ФГУП «Госкорпорация по ОрВД».
Официальное открытие Тюменского укрупненного (регионального) центра ЕС ОрВД состоялось 19 октября 2018 года. Районный Центр ЕС ОрВД Тюмень контролирует воздушное пространство от Северного Ледовитого океана до границы Казахстана.
Основными задачами Центра ЕС ОрВД являются обеспечение государственных требований по безопасности полетов при организации воздушного движения c помощью системы управления безопасностью полетов, снижение расходов пользователей воздушного пространства: авиакомпаний, владельцев беспилотников, авиации общего назначения. Специалисты понимали, что решить задачи удастся за счет совершенствования системы: организации эффективного обслуживания воздушного движения, организации и планирования воздушного пространства.
В здании Центра ЕС ОрВД предусмотрено размещение органа обслуживания воздушного движения, планирование использования воздушного пространства, технологических и вспомогательных служб, административные и офисные помещения для обслуживания автоматизированной системы организации воздушного движения. А для поддержания необходимых профессиональных навыков сотрудников работает тренажерный центр.
Использование новейших технологий и оборудования требует укомплектованности высококвалифицированными специалистами. Сегодня в Тюменском укрупненном центре ЕС ОрВД работает более 300 человек.
Технологическое здание имеет форму трилистника и состоит из четырех блоков: центрального и трех боковых. Данное решение предусмотрено для сокращения протяженности инженерных коммуникаций и расстояний между помещениями, позволяет разграничить доступ различных категорий персонала в соответствующие зоны здания. Введение современного комплекса позволило создать комфортные условия труда для сотрудников и обеспечения безопасности полетов.
Пользователями воздушного пространства являются более 40 российских и 47 иностранных авиакомпаний.
За сутки интенсивность воздушного движения в зоне ответственности РЦ ЕС ОрВД Тюмень составляет 1 420 воздушных судов, на контроле у диспетчеров ОВД одномоментно находятся более 30 воздушных судов. И в последние годы нагрузка возросла: интенсивность воздушного движения российских авиакомпаний в РЦ ЕС ОрВД Тюмень увеличивалась с 2000 по 2019 гг. в среднем на 8,3 % в год, иностранных – на 14,2 %.
Безусловно, основой эффективной работы и качественного выполнения задач всегда был кадровый состав. Люди, которые ежедневно и добросовестно выполняют свою работу.
Создание сложного инженерного объекта, которым является здание Центра ЕС ОрВД, можно было только опытному и квалифицированному составу персонала. Возглавил эту работу – от этапов проектирования и согласования до государственной экспертизы и введения в эксплуатацию — Сергей Владимирович Макаров, который руководит Тюменским Региональным центром ЕС ОрВД с 2017 года по настоящее время.
Большой вклад внесли специалисты первые работники: Шустов Олег Валерьевич – заместитель начальника центра (Тюменский центр ОВД), Савин Леонид Иванович – заместитель начальника районного центра ЕС ОрВД Тюмень, (Тюменский центр ОВД), Якубов Руслан Камильевич -диспетчер-инструктор службы движения и Важенин Сергей Алексеевич – руководитель полетов РЦ ЕС ОрВД Тюмень, специалисты службы ЭРТОС — Беляев Сергей Иванович – заместитель начальника центра – начальник службы ЭРТОС (Надымский центр ОВД), Конев Сергей Андреевич – главный инженер (Тюменский центр ОВД), Савельев Александр Алексеевич – начальник группы систем автоматизации УВД (Ямальский центр ОВД), Вешкурцев Алексей Витальевич (Тюменский центр ОВД) – начальник группы систем электросвязи и средств защиты информации, Сафонов Андрей Александрович – ведущий инженер – энергетик, Шкодский Владимир Иванович — электромонтер по обслуживанию электроустановок, а также специалисты других служб – Куроченко Олег Федорович – ведущий специалист систем видеонаблюдения, Кедря Олег Федорович – слесарь – сантехник отдела эксплуатаци и наземных сооружений, Кожей Александр Владимирович – ведущий инженер по подготовке производства, Мигашкин Анатолий Александрович — ведущий инженер по надзору за строительством и другие.
Перед вводом в эксплуатацию Тюменского Регионального центра ЕС ОрВД были проведены последовательно автономные, комплексные, приёмочные и эксплуатационные испытания автоматизированной системы организации воздушного движения (АС ОрВД) в соответствии с утверждёнными программами и методиками. Все испытания АС ОрВД были успешно пройдены.
Эксплуатационные испытания АС ОрВД, подтвердили пригодность АС ОрВД для обеспечения организации использования воздушного пространства и обслуживания воздушного движения в районе ответственности Тюменского укрупнённого центра ЕС ОрВД. Также по результатам испытаний подтверждена готовность служб РЦ ЕС ОрВД и ЭРТОС центра к эксплуатации АС ОрВД.
Сегодня можно с уверенностью сказать, что создание и запуск такого важного объекта, как Тюменский Региональный центр ЕС ОрВД, позволило существенно повысить уровень безопасности полетов и увеличить эффективность использования воздушного пространства. За счет модернизации Единой системы организации воздушного движения Российской Федерации, ее объектов и взаимодействующих с ней систем, при использовании новых технических средств и технологий в соответствии со стандартами и рекомендуемой практикой Международной организации гражданской авиации (ИКАО), удалось повысить нормативы пропускной способности Тюменского РЦ ЕС ОрВД в 1,8 раза, снизить эксплуатационные расходы пользователей воздушного пространства, централизовать функции управления воздушным движением.
А о вехах истории и лучших традициях, коллектив решил рассказать будущим поколениям: при строительстве здания в 2015 году на территории Центра ЕС ОрВД в капсуле времени заложено послание потомкам.